Przyczepa Pronar tandem T683 (14,7 t)

Charakterystyka techniczna

Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita:	20000 kg
Dopuszczalna masa całkowita:	19000 kg
Ładowność:	14700 kg
Masa własna:	4300 kg
Pojemność ładunkowa:	17,2 m³
Powierzchnia ładunkowa:	12,3 m²
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz:	5100 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz***:	2420 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość)	6800/2550/3100 mm
Wysokość ścian skrzyni:	800+600 mm
Grubość blachy podłogi/ściany:	5/2,5 mm
Wysokość platformy od podłoża:	1350 mm
Rozstaw kół:	1960 mm
Zawieszenie:	Resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla	2000 kg
Rozmiar ogumienia:	385/65 R22,5 RE
Prędkość konstrukcyjna:	40 km/h
System wywrotu:	trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)	1980mm / 18l / 200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika:	104/76,4 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki):	50/46^o
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili wykonanych ze stali S355 Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Dyszel uniwersalny sztywny, amortyzowany do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym i z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili (PF800mm+PF600mm) z obrzeżem 60mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Ściany boczne dzielone słupkiem środkowym z linkami spinającymi Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Składany zderzak tylny Składana belka oświetleniowa z kratkami zabezpieczającymi lampy przed uszkodzeniem Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Błotniki kół tylnych Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Boczne oświetlenie obrysowe WYPOSAŻENIE OPCJONALNE Dyszel amortyzowany podkładami gumowymi do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem O40mm zgodny z DIN 11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80mm do łączenia z zaczepem kulowym ciągnika Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm Nadstawy z profilu PF800mm zamiast standartowych nadstaw PF600mm Nie dzielone ściany i nadstawy (bez słupka bocznego) Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych ( tylko – długich nie dzielonych ) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Balkon, plandeka rolowana ze stelażem Rynna do szybra zsypowego Tylny zaczep automatyczny Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Centralne ryglowanie ścian wspomagane hydraulicznie Boczne osłony najazdowe Koło zapasowe Koła z ogumieniem 385/65R22,5 Koła z ogumieniem 425/65R22,5 Koła z ogumieniem 445/65R22,5 Koła z ogumieniem 445/65R22,5 (18R22,5) RE Koła z ogumieniem 550/60-22,5 Koła z ogumieniem 500/60R22,5 Koła z ogumieniem 550/45 R22,5 Koła z ogumieniem 560/60 R22,5 Koła z ogumieniem 560/45 R22,5 Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców