Przyczepa Pronar tandem T663/1 (10 t)
Przyczepa PRONAR T663/1 posiada w standardzie bogate wyposażenie. Trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zwiększa funkcjonalność przyczepy. Kulowy, stabilny system wywrotu, sprawdzone, wytrzymałe profile ram nośnych oraz wysokiej jakości, niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt firmy PRONAR wśród innych produktów na rynku. Profilowane ściany o przemysłowej wytrzymałości gwarantują długi czas użytkowania przyczepy. Do wyposażenia standardowego należą również: centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi, ergonomiczne górne zamki ścian i nadstaw oraz okno z zasuwą w ścianie tylnej.
Charakterystyka techniczna
| Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: |
14000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita: |
13290 kg |
| Ładowność: |
10000 kg |
| Masa własna: |
3290 kg |
| Pojemność ładunkowa: |
11,8 m3 |
| Powierzchnia ładunkowa: |
9,8 m2 |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
4440 mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
trapez: 2190/2240 mm |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) |
6116/2390/2484 mm |
| Wysokość ścian skrzyni: |
600+600 mm |
| Grubość blachy podłogi/ściany: |
5/2,5 mm |
| Wysokość platformy od podłoża: |
1250 mm |
| Rozstaw kół: |
1700 mm |
| Zawieszenie: |
resory piórowe |
| Obciążenie oka dyszla |
1860 kg |
| Rozmiar ogumienia: |
15,0/70-18 |
| Prędkość konstrukcyjna: |
30 km/h |
| System wywrotu: |
trójstronny |
Cylinder teleskopowy
(skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) |
1700mm / 13l / 200bar |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: |
67,6/49,7KM/kW |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): |
50/46o |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
- Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
- Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
- Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
- Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
- Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
- Linki spinające ściany
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Błotniki kół tylnych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
- Rodzaj podpory dyszla: nożycowa hydrauliczna
- Zabudowa SILO z hydraulicznie podnoszoną ścianą tylną
- Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
- Plandeka rolowana ze stelażem i balkonem
- Rynna do szybra zsypowego
- Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
- Tylny zaczep manualny, amortyzowany
- Tylny zaczep automatyczny
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Wieszak kola zapasowego
- Koło zapasowe
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 RE
- Koła z ogumieniem 500/50-17 14PR 149A8
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
|
