Przyczepa Pronar T025 (9,04 t)




Charakterystyka techniczna
| Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: |
13000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita: |
12000 kg |
| Ładowność: |
9040 kg |
| Masa własna: |
2960 kg |
| Powierzchnia ładunkowa: |
16,4 (17,7*) m2 |
| Długość platformy ładunkowej: |
6495 mm |
| Długość powierzchni ładunkowej: |
6740 (7270*) mm |
| Szerokość powierzchni ładunkowej**: |
2435 mm |
| Wymiary gabarytowe (długość***/szerokość/ wysokość) |
9135/2500/2860 mm |
| Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) |
1680 mm |
| Grubość blachy podłogi: |
3 mm |
| Wysokość platformy od podłoża: |
1180 mm |
| Rozstaw kół: |
1820 mm |
| Zawieszenie: |
resory paraboliczne |
| Rozmiar ogumienia: |
500/50-17 |
| Prędkość konstrukcyjna: |
40 km/h |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: |
72,8/53,5 KM/kW |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych
- Rodzaj dyszla: dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Drabinki oporowe: przednia i tylna
- Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
- Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
- Tylne gniazdo elektryczne
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
- Skrzynia narzędziowa
- Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach
- Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG
- Tylne wyjście hamulców II-przewodowych pneumatycznych do drugiej przyczepy
- Tylny zaczep manualny, sztywny ( D=44kN )**
- Koło zapasowe – montaż pod ramą przyczepy (zastosowanie wciągarki),
- Koło zapasowe luzem
- Koła z ogumieniem 520/50-17
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
* zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumentacji homologacyjnej |
|
 |
* Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę
** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
*** Ze schowaną ramą tylną