Ciągnik PRONAR 6170 (141 KM)
SILNIK
 |
|
| Marka |
Iveco |
| Norma toksyczności |
Stage IIIA |
| Ilość cylindrów/pojemność skokowa ilość/cm3 |
6 / 6728 |
| Średnica cylindra/skok tłoka mm |
104 / 132 |
| Moc znamionowa kW (KM) |
104 (141) wg 97/68/EC |
| Znamionowa prędkość obrotowa obr./min |
2200 |
| Moc maksymalna kW (KM) |
równa mocy znamionowej |
| Prędkość obrotowa mocy maksymalnej obr./min |
- |
| Masymalny moment obrotowy Nm |
625 |
| Prędkość obrotowa momentu maksymalnego obr./min |
1250 |
| Układ wtryskowy |
pompa wtryskowa z regulatorem mechanicznym |
| Układ dolotowy |
z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza (intercooler) |
| Pojemność zbiornika paliwa dm3 |
325 |
| Jednostkowe zużycie paliwa g/kWh |
- |
UKŁAD KIEROWNICZY
|
|
| Zawiesznie |
sztywne, wahliwe |
| Załączanie napędu osi |
elektrohydraulicznie |
| Blokada mechanizmu różnicowego |
załączana elektrohydraulicznie |
| Maksymalny kąt skrętu kół |
55° |
| Minimalny promień zawracania mm |
6150 |
| Układ kierowniczy |
z hydrostatyczną przekładnią kierowniczą |
UKŁAD HYDRAULICZNY
|
|
| Rodzaj |
w układzie otwartym (Open Center) |
| Pojemność zbiornika oleju dm3 |
72, olej wspólny z układem napędowym |
| Wydatek pompy przy znamionowej prędkości silnika dm3/min |
88 |
| Ciśnienie robocze bar |
200 |
| Ilość sekcji rozdzielacza |
4 |
| Ilość gniazd hydraulicznych tył/przód |
4pary+wolny zlew / 0 |
| Regulator wydatku |
tak, dla każedj sekcji |
TRÓJPUNKTOWY UKŁAD ZAWIESZENIA
|
|
| Tylny: |
|
| Kategoria wg ISO 730-1 |
kat. II/III |
| Maksymalny udźwig w osi końcówek cięgieł kg |
9200 |
| System sterowania |
elektrohydraulicznie typu EHR BOSCH, dodatkowe przyciski na błotniku |
| Przedni: |
opcja |
| Kategoria wg ISO 730-1 |
kat. II |
| Maksymalny udźwig w osi końcówek cięgieł kg |
4000 |
WAŁEK ODBIORU MOCY (WOM)
|
|
| Tylny WOM: |
|
| Sprzęgło WOM |
niezależne, mokre |
| Załączanie |
elektrohydraulicznie + dodatko załączanie przyciskiem na błotniku |
| Zakresy prędkości wałka |
540/750/1000/1400 |
| Typ wałka |
typ 1 (1 3/8″ 6 wpustów) – standard typ 2 (1 3/8″ 21 wpustów) – opcja typ 3 (1 3/4 20 wpustów) – opcja |
| Przedni WOM: |
opcja |
| Sprzęgło WOM |
mokre |
| Załączanie |
elektrohydraulicznie |
| Zakresy prędkości wałka |
1000 |
| Typ wałka |
typ 1 (1 3/8″ 6 wpustów) |
| Kierunek obrotów (patrząc na czoło wałka) |
lewy |
KABINA
|
|
| Opis |
jednomiejscowa, uchylne szyby narożne i klapa tylna |
| Wyposażenie standardowe |
dodatkowe siedzisko pasażera, przyciemniane szyby |
| Klimatyzacja |
standard |
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
|
|
| Napięcie V |
12V |
| Alternator V/A |
14/90 |
| Światło błyskowe pomarańczowe |
opcja |
| Ilość świateł roboczych przód/tył |
4/4 |
|
| WYMIARY |
|
|
| Rozstaw osi mm |
2720 |
| Rozstawy kół osi przedniej/tylnej mm/mm |
1800-1900 / 1800 |
| Długość (z obciążnikami z przodu i cięgłami tyl. TUZ w poz. transp.) mm |
5110 |
| Szerokość mm |
2380-2450 3) |
| Wysokość mm |
2891-2930 |
| Prześwit mm |
440 |
| 3) – w zależności od rozmiaru ogumienia |
|
| MASY I NACISKI |
|
|
| Masa własna kg |
7380 * |
| Rozkład masy na oś przednią/tylną kg/kg |
3990 / 3390 |
| Dopuszczalna masa całkowita kg |
9000 |
| Dopuszczalna masa przypadająca oś przednią/tylną kg/kg |
4900 / 7340 |
| Masa obciążników standardowych przednich/tylnych kg/kg |
1150 / 0 |
| Masa obciążników opcjonalnych przednich/tylnych kg/kg |
300 / 0 |
|
 |
| * – z standardowymi obciążnikami, pełnym zbiornikiem paliwa i kierowcą, bez wyposażenia opcjonalnego |
KOŁA
|
|
| Możliwe ogumienie tył – przód |
650/65R38 – 540/65R28 580/70R38 – 480/70R28 20,8R38 – 16,9R28 540/80R38 – 440/80R28 – bieżnik drogowy |
|
| WYPOSAŻENIE DODATKOWE |
|
| TUZ przedni |
| TUZ + WOM przedni |
| siedzisko z amortyzacją pneumatyczną |
| zaczep transportowy “Pitonfix” |
| zaczep kulowy 80 |
| dodatkowe obciążenie osi przedniej (obciążnik pośredni) 300kg |
| światło błyskowe pomarańczowe |
| obciążnik betonowy 800kg (na TUZ przedni) |
| wieszak obciązników 16x45kg (na TUZ przedni) |
| ładowacz czołowy LC5 |
| hydrauliczna instalacja hamulcowa przyczep |
|
