Ciągnik PRONAR 320AM (35 KM)

SILNIK


Marka	Mitsubishi
Norma toksyczności	Stage IIIA
Ilość cylindrów/pojemność skokowa ilość/cm³	4 / 1758
Średnica cylindra/skok tłoka mm	78 / 92
Moc znamionowa kW (KM)	26,5 (36) wg DIN 70020 ¹⁾ 27,4 (37) wg 97/68/EC
Znamionowa prędkość obrotowa obr./min	3000
Moc maksymalna kW (KM)	równa mocy znamionowej
Prędkość obrotowa mocy maksymalnej obr./min	-
Masymalny moment obrotowy Nm	98
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego obr./min	2000
Układ wtryskowy	pompa wtryskowa z regulatorem mechanicznym
Układ dolotowy	wolnossący
Pojemność zbiornika paliwa dm³	32
Jednostkowe zużycie paliwa g/kWh	267 – przy mocy znamionowej, 250 – minimalne

¹⁾ – z wentylatorem

UKŁAD NAPĘDOWY


Marka	MTZ
Typ skrzyni biegów	mechaniczna, niesynchronizowana
Całkowita ilość przełożeń przód/tył	16/8
Wzmacniacz momentu Powershift, liczba przełożeń	-
Zmiana kierunku jazdy – Powershuttle	-
Zakres prędkości km/h	1,13-27,8
Reduktor biegów pełzających km/h	-
Sprzęgło	suche, jednotarczowe, załączane mechanicznie
Blokada mechanizmu różnicowego	załączana mechanicznie

UKŁAD KIEROWNICZY


Zawiesznie	sztywne, wahliwe
Załączanie napędu osi	automatycznie, w zależności od poślizgu kół tylnych
Blokada mechanizmu różnicowego	samoblokujący się mechanizm różnicowy
Maksymalny kąt skrętu kół	45°
Minimalny promień zawracania mm	1900
Układ kierowniczy	z hydrostatyczną przekładnią kierowniczą

UKŁAD HAMULCOWY


Rodzaj	tarczowe, mokre
Instalacja hamulcowa przyczep	dwuprzewodowa + jednoprzewodowa

UKŁAD HYDRAULICZNY


Rodzaj	w układzie otwartym (Open Center)
Pojemność zbiornika oleju dm³	19, oddzielny zbiornik oleju
Wydatek pompy przy znamionowej prędkości silnika dm³/min	33
Ciśnienie robocze bar	160
Ilość sekcji rozdzielacza	2
Ilość gniazd hydraulicznych tył/przód	1 para / 0
Regulator wydatku	-

TRÓJPUNKTOWY UKŁAD ZAWIESZENIA


Tylny:
Kategoria wg ISO 730-1	kat. II
Maksymalny udźwig w osi końcówek cięgieł kg	750
System sterowania	mechanicznie
Przedni:	opcja
Kategoria wg ISO 730-1	kat. II (opcjonalnie kat. I) ²⁾
Maksymalny udźwig w osi końcówek cięgieł kg	350

²⁾ – w wersji z przednim WOM tylko kat. I WĄSKA

WAŁEK ODBIORU MOCY (WOM)


Tylny WOM:
Sprzęgło WOM	niezależne, wielotarczowe mokre
Załączanie	mechanicznie
Zakresy prędkości wałka	niezależne 540 / 1000, zależny od drogi 3,5 i 6,5 obr./m
Typ wałka	typ 1 (1 3/8″ 6 wpustów) lub typ 2 ( 1 3/8″ 21 wpustów)
Przedni WOM:	opcja
Sprzęgło WOM	funkcję spełnia sprzęgło główne
Załączanie	mechanicznie
Zakresy prędkości wałka	niezależne 540 / 1000, zależny od drogi 3,5 i 6,5 obr./m
Typ wałka	typ 1 (1 3/8″ 6 wpustów) lub typ 2 ( 1 3/8″ 21 wpustów)
Kierunek obrotów (patrząc na czoło wałka)	prawy

KABINA

INSTALACJA ELEKTRYCZNA


Napięcie V	12
Alternator V/A	14/50
Światło błyskowe pomarańczowe	opcja
Ilość świateł roboczych przód/tył	2/2

WYMIARY


Rozstaw osi mm	1700
Rozstawy kół osi przedniej/tylnej mm/mm	1280 lub 1410 / 1250 lub 1394
Długość (z obciążnikami z przodu i cięgłami tyl. TUZ w poz. transp.) mm	3460
Szerokość mm	1565 lub 1678
Wysokość mm	2360
Prześwit mm	290

MASY I NACISKI


Masa własna kg	1895 *
Rozkład masy na oś przednią/tylną kg/kg	911 / 984
Dopuszczalna masa całkowita kg	3000
Dopuszczalna masa przypadająca oś przednią/tylną kg/kg	1200/1800
Masa obciążników standardowych przednich/tylnych kg/kg	175
Masa obciążników opcjonalnych przednich/tylnych kg/kg	-

* – z standardowymi obciążnikami, pełnym zbiornikiem paliwa i kierowcą, bez wyposażenia opcjonalnego

KOŁA


Możliwe ogumienie tył / przód	210/80 R16 / 11,2-20 9,0/70-16 / 11,2-20 240/70 R16 / 280/85 R20 27×10,50-15 / 36×13,50-15 – bieżnik trawnikowy 10-16,5 / 15-19,5 – bieżnik przemysłowy

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

przedni TUZ

przedni WOM

ładowacz czołowy LC2

światło błyskowe pomarańczowe

opony specjalne z bieżnikiem trawnikowym lub przemysłowym