FARMTRAC 555/555DT – Mały i oszczędny
Szczególnie polecany dla gospodarstw zajmujących się uprawą roślin. Z odpowiednim osprzętem – można go podłączyć za pomocą dwóch par szybkozłączek – wykona praktycznie każdą pracę komunalną. Jego kompaktowe gabaryty sprawiają, że wjeżdża wszędzie tam, gdzie większe ciągniki mogą mieć problemy.
Dostępny jest z napędem na dwa lub cztery koła. Przednia oś renomowanej włoskiej marki Carraro (w wersji z napędem na 4 kola) ze zwolnicami planetarnymi. Sprawdzony, ekologiczny trzycylindrowy silnik (48 KM), o wyjątkowo niskim zapotrzebowaniu na paliwo, spełnia wymagania restrykcyjnej normy emisji spalin EURO IIIA. Niezwykle prosta obsługa tego ciągnika nie sprawi kłopotu nawet początkującemu.
Podstawowe zalety modelu 555/555 DT to niezawodna, czysto mechaniczna konstrukcja, ekonomiczny silnik i markowa skrzynia biegów o stałym zazębieniu 8+2. Pompa o wydatku 34 l/min. Podnośnik hydrauliczny firmy MITA o udźwigu 1400 kg (555) i 1000 kg (555DT). Niezależny WOM o prędkości 540/1810. Układ paliwowy marki Bosch.
Praca przy pomocy tego ciągnika może być prawdziwą przyjemnością dzięki komfortowej, ogrzewanej kabinie.
Występuje również w wersji z ładowaczem czołowym.
Ciągnik ten doskonale sprawdza się przy pracach komunalnych. (Np.: Wyposażony w pług staje się niezrównanym narzędziem do odśnieżania).
Model dostępny jest również w wersji z ładowaczem czołowym.
Tak jak wszystkie ciągniki Farmtrac objęty jest 24 miesięczną gwarancją.
Farmtrac 555/555DT
Charakterystyka mocy silnika
| moc znamionowa | 35 KW (47,6KM) PRZY 2000 OBR/MIN |
|---|---|
| maks.moment obrotowy | 200 Nm przy 1200 OBR/MIN |
Silnik
| typ | AF3.315B |
|---|---|
| ilość cyl./poj.skokowa | 3/3146 |
| system chłodzenia | cieczą |
| filtr powietrza | suchy, dwustopniowy |
Układ napędowy
| sprzęgło | dwutarczowe, suche, z niezależnym sterowaniem sprzęgła WOM |
|---|---|
| skrzynia biegów | mechaniczna o stałym zazębieniu |
| ilość biegów | 8/2R |
| blokada mech. różnicowego | mechaniczna |
Wał odbioru mocy
| typ | niezależny |
|---|---|
| prędkość obrotowa WOM/silnik, obr./min | 540/1811 |
| średnica końcówki/liczba wypustów | 35mm/7 |
Układ hydrauliczny
| funkcje podnośnika | regulacja pozycyjna i siłowa |
|---|---|
| wydatek pompy, l/min | 34 |
| ciśnienie normalne Mpa | 17 |
| układ zawieszenia narzędzi | 2 kat. Iso |
| Max. udźwig podnośnika [kg] | 555 (1400)/555DT (1000) |
| ilość szybkozłączy | 4 |
Układ kierowniczy
| typ | hydrostatyczny |
|---|
Układ hamulcowy
| hamulce robocze | tarczowe, mokre |
|---|---|
| hamulce postojowe | sterowane ręcznie |
Oś przednia
| typ | 555 z wysuwanymi półosiami, 555DT CARRARO ze zwolnicami planetarnymi |
|---|
Ogumienie
| przód | 555 (600 – 16) / 555DT (9,5 R20) |
|---|---|
| tył | 555 / 555DT (14,9 – 28) |
Zespoły przełączeniowo-zaczepowe
| rodzaj | zaczep przedni górny i dolny, zaczep transportowy, zaczep rolniczy |
|---|
Kabina
| rodzaj | komfortowa, ochronna, dwudrzwiowa |
|---|---|
| wyposażenie | Ogrzewanie i wentylacja, otwierany dach, uchylne okna tylne i boczne, spryskiwacz i wycieraczki szyby przedniej i tylnej, lusterka boczne, reflektory przednie i tylne na dachu kabiny |
Wymiary (mm) Waga (kg)
| Długość | 555 (3430) / 555DT (3489 – 3760) |
|---|---|
| Szerokość | 1665 – 2377 |
| Wysokość | 555 (2365 – 2402 / 555DT (2410 – 2430) |
| Prześwit | 555 (272) / 555 DT (300) |
| Masa ciągnika [kg] | 555 (2773) / 555DT (2933) |
Pojemność (w litrach)
| Zbiornik paliwa | 82 |
|---|---|
| Układ smarowania silnika | 7 |
| Układ chłodzenia silnika | 15 |
| Skrzynia biegów/tylny most + zwolnice | 35 |
Moze jakis dzienikarz zainteresowalby sie dlaczego nie produkuje sie tych ciagnikow a klienci czekaja ba swoje zamowienia, na dodatek sluch dochodza ze niektorym klientom deelerze mimo umowy probuja podniesc cene mimo umowy.